橋式起重機裝有相對應的軌道，軌道一般是鋼質的。他們長短比較有限，必須成對聯接。他們的功效是有利于整個機械或小車挪動。它也是有獨立的軌道連接頭。

    鋼軌接頭處有很多超重型零配件，如地腳螺栓、螺帽、彈簧墊圈等。也有直發夾板，哪一個更關鍵。鋼軌連接頭必須焊接。假如起重機軌道未焊接安裝，在應用全過程中很有可能會發生風險。自然地腳螺栓擰緊也是不可或缺的。

    一般來說，大家必須對軌道接縫處開展相對應的解決，以使起重機或起重吊裝小車在根據軌道時碰到摩擦阻力或滲流，完成光滑的滾動銜接，這種技術標準的生產商以下：

    一：自然是國家標準，即務必合乎有關國家行業標準的規定;

    二，要考慮到鋼軌熱漲冷縮的危害。焊接后有空隙，規格應操縱在15-18mm范疇內，不可低于12mm;

    三，是焊接次序。Z先要焊軌底，隨后焊軌腰，Z終焊軌頭。因此 焊接方式是一層一層噴焊，Z終緊緊圍繞修補解決。

    四，焊后熱處理自然是務必的。Z終，也有一些打磨拋光工作中。行車生產廠家詳細介紹，只需軌縫和全軌一致，平穩，齊整，就能進行。